Nuevo bmw serie 5 precios

P: ¿Cuál es el precio en carretera del BMW Serie 5?

Los cambios en el diseño exterior del nuevo BMW Serie 5 facelift incluyen paragolpes delanteros y traseros rediseñados, nuevos faros LED con doble DRL LED en forma de L, una parrilla de riñón rediseñada, luces traseras ahumadas y un nuevo juego de llantas de aleación de 18 pulgadas. Precio del BMW Serie 5: El renovado Serie 5 tiene un precio que oscila entre las 62,90 y las 71,90 rupias en el concesionario. Variantes del BMW Serie 5: BMW ofrece la berlina en tres variantes: 530i M Sport, 520d Luxury Line y 530d M Sport.

Motor y transmisión del BMW Serie 5: Recibe los mismos motores de gasolina y diésel que el modelo pre-facelift: 2. 0 litros turbo-gasolina de 252 CV/350 Nm, 2. 0 litros diesel de 190 CV/400 Nm y 3.

0 litros diesel de 265 CV/620 Nm. Todos los motores vienen con una caja de cambios automática de 8 velocidades de serie. * El precio se basa en el precio de venta sugerido por el fabricante para la variante más económica del BMW Serie 5 2021. El precio excluye costes como el impuesto de timbre, otras tasas gubernamentales y opciones.

El BMW Serie 5 Sedán y el Gran Turismo 2014, que llegarán a los concesionarios el próximo mes de agosto, han sido objeto de sutiles pero significativas mejoras. Más allá de los retoques en el morro y la cola, ambos ampliarán su lista de equipamiento de serie y opcional. Mientras que sólo el Sedán añade una nueva variante turbodiésel, las modificaciones [.

] Para 2021, el BMW Serie 5 recibe algunos retoques de diseño exterior, una interfaz de pantalla táctil más grande, y la adición de un sistema híbrido suave de 48 voltios para las variantes de seis cilindros.

¿Cuál es el precio exacto en carretera del BMW Serie 5?

Empezando por el exterior, el último Serie 5 recibe una parrilla revisada y grupos de faros remodelados con luces diurnas LED distintivas.. En la parte trasera, los faros traseros también se han renovado, mientras que los tubos de escape son nuevos. Como resultado de estos cambios, el Serie 5 es ahora 1,2 pulgadas más largo que antes.

El M550i, el más alto de la gama, recibe el kit aerodinámico que forma parte del paquete M Sport. En el interior, la pantalla táctil central ha crecido hasta una unidad de 12,3 pulgadas, mientras que Android Auto es finalmente de serie. También hay un nuevo sistema basado en la nube llamado BMW Maps para una mejor experiencia de navegación.

Mecánicamente, las variantes del 540i se benefician ahora de un nuevo generador de arranque de 48 voltios que aumenta la eficiencia y mejora la respuesta al acelerar, aunque la potencia máxima no cambia. Las versiones híbridas enchufables del 530e reciben este año 40 caballos más para una potencia total de 288 CV. BMW India ha lanzado el lavado de cara de la Serie 5 2021 en el país con precios que comienzan en 62,90 lakh para el 530i M Sport, y que suben hasta 71,90 lakh para el 530d M Sport. Todos los precios son ex-showroom India.

El BMW Serie 5 2021 recibe una actualización de mitad de ciclo y trae un diseño exterior revisado, un interior renovado, nuevas características y más. El BMW Serie 5 2021 se renueva con nuevas luces LED DRL en forma de L y nuevos faros adaptativos full-LED, parachoques delanteros y traseros renovados, luces traseras LED ahumadas y un nuevo juego de llantas de aleación.

¿Cuál es el precio en carretera y de fábrica del BMW Serie 5?

Las variantes M Sport incorporan además el sistema BMW LaserLight, que mejora la visibilidad hasta 650 metros.. El habitáculo también recibe mejoras, como las dos pantallas de 12,3 pulgadas para la consola de instrumentos y el sistema de infoentretenimiento. Este último viene ahora con compatibilidad con Android Auto, a diferencia de lo que ocurría anteriormente con Apple CarPlay.

La interfaz de usuario se ha actualizado con el nuevo iDrive 7 que ofrece más opciones de personalización. El 530i viene con asientos deportivos mientras que el 530d obtiene asientos de confort. Ambos vienen con tapicería perforada Sensatec y varios colores a elegir.

Esta nueva berlina eléctrica compartirá muchos componentes con el próximo sustituto del BMW Serie 5 y será una alternativa a modelos como el Mercedes EQE y el Tesla Model S. Parece que el nuevo BMW Serie 5 ha conseguido escapar de las enormes parrillas de BMW, y este coche de pruebas luce un frontal más modesto que se parece bastante al actual Serie 5. Los faros parecen más delgados que los del actual Serie 5 y no han adoptado el diseño de nivel dividido que se ha visto en otros prototipos de BMW, como el nuevo Serie 7 y el coche eléctrico i7. Sin embargo, estos faros en particular podrían ser simplemente elementos temporales que actúan como marcadores de posición para el diseño final